GB/T 7607-2010 柴油機油換油指標

范圍
本標準規定了柴油機油在使用過程中的換油指標。
本標準適用于CC、CD、SF/CD、CF-4、CH-4質量等級柴油機油在車用柴油機、固定式柴油機和船用柴油機(不包括使用重質燃油的柴油機)使用過程中的質量監控。

要求和試驗方法
柴油機油換油指標的技術要求和試驗方法見表1，當使用中的油品有一項指標達到換油指標時應更換新油。

堿值下降率按式(2)計算:

式中:
η2一一堿值下降率，%；
X1一一新油堿值實測值(以KOH計)，單位為毫克每克(mg/g)；
X2一一使用油堿值實測值(以KOH計)，單位為毫克每克(mg/g)。

取樣
取樣應在發動機處于熱狀態怠速運轉時，從發動機主油道取樣，或在油標尺口抽取油面中下部的油樣。
取樣前的200km或運轉4h內不得向機油箱內補加新油。
每次取樣量以滿足分析項目要求為準。
取樣容器要求清潔、干燥。


試驗方法
堿值下降率/% SH/T 0251c、SH/T 0688 和本標準"堿值下降率"
c 此方法為仲裁方法。
SH/T 0251-93(2004) 石油產品堿值測定法(高氯酸電位滴定法)
SH/T 0688- 2000 石油產品和潤滑劑堿值測定法(電位滴定法)

酸值增值(以KOH計)/(mg/g) GB/T 7304
GB/T 7304-2014 石油產品酸值的測定 電位滴定法

附錄A (資料性附錄)
柴油機油換油指標說明
堿值下降率
柴油機油都有一定的堿值，堿值的變化主要和所用燃料油的含S量及油品使用過程中氧化變質有關，反映了油品抑制氧化和中和酸性物質能力的強弱，堿值下降到一定程度，油品失去了中和酸性物質的能力，會引起油泥增多，發動機部件有可能產生腐蝕、磨損等現象。
酸值增值
酸值主要監測油中某些功能劑的消耗情況及油品的老化程度。在用柴油機油的酸值增加主要來自二方面: 一是油品高溫氧化產生的酸性產物， 二是燃料燃燒生成的酸性物質。酸值增值過大，說明油品產生了大量的酸性物質，會促進變質，生成油泥，對發動機造成一定程度的機械腐蝕，同時在金屬的催化作用下繼續加速油品的老化狀況， 影響發動機的正常運行。


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